双速绞车刹车调试中有什么注意事项？
在绞车司机施闸和松闸时，各受力部件均应灵活、---，无卡、碰现象。
5、上述调整结束后，依次进行绞车的空运转和载荷运转试验，在施闸和松闸时，均应符合3、4要求。
6、在用调整螺母进行调整时，绞车必须处于停电状态。
安徽特力集团生产 调度绞车，双速绞车，回柱绞车，运输绞车，耙斗机，张紧绞车等矿用绞车。
双速绞车常用型号有：jsdb-10双速绞车，jsdb-13双速绞车，jsdb-16双速绞车，jsdb-19双速绞车，jsdb-25双速绞车，jsdb-30双速绞车.
双速绞车维修后齿轮的缝隙有什么要求？
锥齿轮转动---侧隙为0.16，闭式圆柱齿轮传动---侧隙为0.230，jsdb-13双速多用绞车，齿轮与开式小齿轮传动 ---侧隙为0.210。
5、圆锥滚子轴的轴向游隙为0.050-0.100，调心滚子轴承的轴向游隙为0.050-0.080.
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jsdb型双速多用绞车系列产品在技术原理上，采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点，实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。在结构特点上，安顺双速多用绞车，不仅实现了小结构，jsdb-19双速多用绞车配件，大拉力的特点，也实现了长条形对称结构特点，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低，寿命短，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。
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