双速绞车的工作原理？
本绞车的型式为单筒缠绕式，它通过联轴节、减速器、一级开式圆柱齿轮将动力传递到滚筒。通过控制电机的正传、反转和停转，从而使缠绕在卷筒上的钢丝绳进入工作状态。减速箱是绞车的传动---，共有两种速度图示为慢速转动位置，其快速转动位置是搬动掉速手把将级闭式圆柱齿轮转动的小齿轮滑移到与内齿圈联接，便实现快速传动。
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双速绞车常用型号有：jsdb-10双速绞车，jsdb-13双速绞车，jsdb-16双速绞车，jsdb-19双速绞车，秦皇岛双速绞车，jsdb-25双速绞车，jsdb-30双速绞车.
双速绞车易损件刹车更换后有什么要求？
手把和闸杆置于松闸状态，用调整螺母将闸衬内径与联轴器上制动轮的闸轮外径之间的间隙调整早1-2厘米。
2、手把和闸杆置于施闸状态，用调整螺母将闸衬内径与联轴器上的制动轮外径抱死。
3、重复1和2的调整，使手把和闸杆置于绞车司机操作的位置。
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双速绞车负荷试运转注意什么？
1、试车负荷应逐次增加，并且应当注意钢丝绳的牵引力；
2、负荷试车时，jsdb型双速绞车，减速器内油温不超过80℃，升温不超过60℃；
3、手动制动闸制动灵活---；
4、每次负荷试车后检查钢丝绳及机器各部不得有残余变形，并应符合试运转中-3条规定；
5、负荷试车完毕后必须更换减速器中的润滑油。
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