安徽特力集团生产 调度绞车，双速绞车，回柱绞车，运输绞车，耙斗机，jsdb10双速多用绞车，张紧绞车等矿用绞车。
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jsdb型双速多用绞车系列产品在技术原理上，采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点，实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。在结构特点上，不仅实现了小结构，大拉力的特点，也实现了长条形对称结构特点，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低，寿命短，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。
双速绞车的减速器怎么维修？
双速绞车应---行部装，然后进行总装。总装前应先装成减速器部分、卷筒装置部分两个主要部分。
（一）减速器
在装配该部分时，可按以下 程序进行装配。
先将齿轮轴、二轴、三轴，轮轴各组件分别进行装配，然后依次将各组件装在下箱体上。
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双速绞车拆卸中要注意什么？
绞车在拆卸过程中，南充双速多用绞车，严禁用锤硬砸，必须小心进行，不得损坏零件或碰伤零件表面。
绞车应按实际情况，有计划安排小修、中修、大修计划，绞车的修理周期、修理内容、修理场所根据煤炭部制定的<煤炭工业设计规范>一文中的有关章节
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