双速绞车的工作原理？
本绞车的型式为单筒缠绕式，它通过联轴节、减速器、一级开式圆柱齿轮将动力传递到滚筒。通过控制电机的正传、反转和停转，从而使缠绕在卷筒上的钢丝绳进入工作状态。减速箱是绞车的传动---，共有两种速度图示为慢速转动位置，其快速转动位置是搬动掉速手把将级闭式圆柱齿轮转动的小齿轮滑移到与内齿圈联接，便实现快速传动。
安徽特力集团生产 调度绞车，双速绞车，回柱绞车，运输绞车，耙斗机，张紧绞车等矿用绞车。
双速绞车常用型号有：jsdb-10双速绞车，jsdb-13双速绞车，jsdb-16双速绞车，jsdb-19双速绞车，jsdb-25双速绞车，jsdb-30双速绞车.
双速绞车维修后齿轮的缝隙有什么要求？
锥齿轮转动---侧隙为0.16，闭式圆柱齿轮传动---侧隙为0.230，齿轮与开式小齿轮传动 ---侧隙为0.210。
5、圆锥滚子轴的轴向游隙为0.050-0.100，jsdb-25双速多用绞车图片，调心滚子轴承的轴向游隙为0.050-0.080.
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jsdb型双速多用绞车系列产品在技术原理上，采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点，实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。在结构特点上，不仅实现了小结构，jsdb-13双速多用绞车，大拉力的特点，也实现了长条形对称结构特点，晋城双速多用绞车，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低，寿命短，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。
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